กรมทางหลวงชนบท ติดตั้งเครื่องปล่อยละอองน้ำ 13 แห่ง ในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ลดปัญหา PM2.5

             กรมทางหลวงชนบท ติดตั้งเครื่องปล่อยละอองน้ำ 13 แห่ง ในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ลดปัญหา PM2.5 โดยได้ดำเนินการติดตั้งเครื่องปล่อยละอองน้ำแรงดันสูง (High Pressure Water System) ซึ่งจะปล่อยละอองน้ำขนาดเล็กดักจับไอร้อนและฝุ่นที่อยู่ในอากาศ สามารถช่วยลดความร้อนและฝุ่นควันได้ จำนวน 13 แห่ง ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ทั้งนี้ ยังได้มีมาตรการป้องกันและลดฝุ่นละอองในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เช่น การฉีดพรมน้ำ การทำความสะอาดล้อรถที่ เข้า-ออก บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง การกวาดล้างถนนที่เปื้อนดินจากการก่อสร้าง มีการปิดคลุมวัสดุก่อสร้างในพื้นที่และวัสดุที่ต้องขนย้าย ไปจนถึงการจัดการขยะอย่างเหมาะสมโดยไม่ใช้วิธีการเผา

             นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มีนโยบายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมเร่งบรรเทาปัญหามลภาวะทางอากาศหรือฝุ่นละออง ขนาด 2.5 ไมครอน (PM2.5) อย่างต่อเนื่องนั้น ทช.ได้คำนึงถึงความสำคัญในการป้องกันและแก้ไขปัญหาดังกล่าว เพื่อควบคุมค่าฝุ่นละออง PM2.5 ให้เป็นไปตามค่ามาตรฐานที่จะไม่ก่อให้เกิดผลเสียต่อสุขภาพของประชาชนและสิ่งแวดล้อม จึงได้ดำเนินการติดตั้งเครื่องปล่อยละอองน้ำแรงดันสูง (High Pressure Water System) ซึ่งจะปล่อยละอองน้ำขนาดเล็กดักจับไอร้อนและฝุ่นที่อยู่ในอากาศ สามารถช่วยลดความร้อนและฝุ่นควันได้ จำนวน 13 แห่ง ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ได้แก่

1. สะพานภูมิพล 1 และสะพานภูมิพล 2
2. สะพานพระพุทธยอดฟ้า
3. สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
4. สะพานกรุงธน, สะพานพระราม 7
5. สะพานพระราม 5
6. สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์
7. ถนนราชพฤกษ์ช่วงสะพานต่างระดับสวนเลียบ,
8. ถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม.ที่ 15+050
9. วงเวียนถนนราชพฤกษ์ตัดถนนนครอินทร์
10. สะพานกรุงเทพ
11. สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
12. สะพานพระราม 4

             นอกจากนี้ ทช.ได้มีมาตรการให้ดำเนินการตรวจวัดค่าไอเสียของเครื่องจักรกลและยานพาหนะที่ใช้ปฏิบัติงาน ณ อาคารโรงซ่อมเครื่องจักรกล สำนักเครื่องกลและสื่อสาร อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี โดยใช้เครื่องมือวัดค่าควันดำ “ระบบวัดความทึบแสง” ซึ่งค่าที่วัดได้ต้องไม่เกินร้อยละ 45 และจากการตรวจสอบพบว่าเครื่องจักรกลและยานพาหนะผ่านเกณฑ์ตามมาตรฐานทั้งหมด โดยกรณีเครื่องจักรกลหรือยานพาหนะชนิดใดมีค่าไอเสียเกินกว่ามาตรฐานกำหนด ให้หยุดใช้งานและเร่งดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามมาตรการของ ทช.ต่อไป

             ทั้งนี้ ยังได้มีมาตรการป้องกันและลดฝุ่นละอองในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เช่น การฉีดพรมน้ำ การทำความสะอาดล้อรถที่ เข้า-ออก บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง การกวาดล้างถนนที่เปื้อนดินจากการก่อสร้าง มีการปิดคลุมวัสดุก่อสร้างในพื้นที่และวัสดุที่ต้องขนย้าย ไปจนถึงการจัดการขยะอย่างเหมาะสมโดยไม่ใช้วิธีการเผา โดยได้ขอความร่วมมือหน่วยงานในส่วนภูมิภาคเตรียมความพร้อมรับมือสถานการณ์ฝุ่นละออง PM2.5 ในพื้นที่รับผิดชอบ และเน้นย้ำให้ดำเนินการตามแนวทางการลดมลภาวะทางอากาศของกรมฯ อย่างเคร่งครัด เพื่อบรรเทาปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 อย่างเป็นรูปธรรม

ที่มา : https://bit.ly/3JxEY6G