กรมการขนส่งทางบก เปิดเผยความพร้อมของผู้ประกอบการให้บริการรถโดยสารประจำทาง สาย 7 เส้นทางคลองขวาง – หัวลำโพง

กรมการขนส่งทางบก เปิดเผยความพร้อมของผู้ประกอบการให้บริการรถโดยสารประจำทาง สาย 7 เส้นทางคลองขวาง – หัวลำโพง

          กรมการขนส่งทางบก เปิดเผยความพร้อมของผู้ประกอบการให้บริการรถโดยสารประจำทาง สาย 7 เส้นทางคลองขวาง – หัวลำโพง ตั้งแต่ 1 มีนาคม 2565 เป็นต้นไป กำชับ!!! ความถี่ของการให้บริการมากขึ้นทั้งในช่วงกลางวันและกลางคืน


 

          นางพรรณี พุ่มพันธ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กรณีการหยุดการเดินรถสาย 7 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ (ขสมก.) และให้บริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด เริ่มให้บริการเดินรถสาย 7 ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 เป็นต้นไป นั้น เป็นไปตามแผนการปฏิรูปรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล อีกทั้งยังได้มีการประชุมหารือร่วมกันทั้ง 3 ฝ่าย ได้แก่ กรมการขนส่งทางบก ขสมก. และบริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด เพื่อวางแผนการให้บริการในช่วงเปลี่ยนผ่านผู้ประกอบการขนส่ง โดยให้ ขสมก. นำรถสาย 7 วิ่งรับส่งผู้โดยสารไปพลางก่อนจนกว่าบริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด จะมีความพร้อมในการให้บริการเพื่อไม่ให้ประชาชนที่ใช้บริการเป็นประจำได้รับความเดือดร้อน ซึ่งกรมการขนส่งทางบก ได้ติดตามประเมินความพร้อมของบริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะการจัดเที่ยวการเดินรถให้เพียงพอกับความต้องการและสอดคล้องกับวิถีชีวิตของประชาชนในเส้นทางซึ่งมีทั้งการเดินทางในช่วงกลางวันและกลางคืน โดยตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 เป็นต้นไป บริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด ได้กำหนดเที่ยวการเดินรถให้บริการประชาชน ต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง สำหรับช่วงกลางวันปล่อยรถเฉลี่ย 15 นาที/คัน และในช่วงกลางคืนเฉลี่ย 45 นาที/คัน พร้อมเพิ่มเที่ยวรถในช่วงเวลาที่มีประชาชนใช้บริการเป็นจำนวนมาก เช่น ช่วงเช้าในการเดินทางไปทำงาน และช่วงเย็น-หัวค่ำ ที่ประชาชนจะเดินทางกลับที่พัก

          รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า เงื่อนไขการเดินรถที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตประกอบการขนส่งจะสามารถปรับปรุงได้ตลอดเวลาขึ้นอยู่กับความต้องการใช้บริการของประชาชนเป็นพื้นฐาน ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกได้แจ้งให้ผู้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งจัดเดินรถให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสารไม่ว่าจะเป็นช่วงเวลาใดก็ตาม โดยการให้บริการรถโดยสารประจำทางจะขึ้นอยู่กับความต้องการใช้บริการของผู้โดยสาร ดังนั้น ผู้โดยสารและประชาชนสามารถแสดงความเห็นเพื่อการปรับปรุงการให้บริการรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลมายังกรมการขนส่งทางบกได้ทุกช่องทาง เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างมาตรฐานคุณภาพการให้บริการรถโดยสารสาธารณะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลที่ตรงกับความต้องการของประชาชนสูงสุด

 


ที่มา : https://bit.ly/35JiKzV

-->