กรมการขนส่งทางบก แนะนำจุดอับสายตา เมื่อขับรถยนต์

กรมการขนส่งทางบก แนะนำจุดอับสายตา เมื่อขับรถยนต์

        กรมการขนส่งทางบก แนะนำเรื่องราวของ #จุดอับสายตา ขับรถยนต์ต้องระวังมาบอกต่อผู้ขับขี่รถยนต์ทุกท่าน รวมถึงวิธีการแก้ไข เพื่อความปลอดภัยให้กับตัวคุณเองและเพื่อนร่วมทาง


 

จุดอับสายตา #เสาเอ เสาที่ติดตั้งกระจกคู่หน้า ด้วยความหนาของเสาเอที่อยู่ด้านข้างสายตาเวลาขับรถ จังหวะเลี้ยวรถ กลับรถ จึงต้องระวัง เพราะเสาเอบังจนทำให้มองไม่เห็นรถคันอื่นๆ

    • ปรับเบาะนั่งไม่ให้สูงจนเกินไป โดยให้ระดับศีรษะผู้ขับ กับเพดานรถมีความห่างประมาณ 6 นิ้ว
    • โยกศีรษะ เอียงศีรษะ มองข้ามเสาเอไปดูให้ปลอดภัยก่อนเลี้ยวรถ กลับรถ

จุดอับสายตา #กระจกมองข้าง ระวังจังหวะรถคันข้างๆ ขับขึ้นมาตีคู่กับรถของเรา เป็นจุดที่อยู่นอกเหนือจากองศาการมองเห็นของกระจกที่เราปรับไว้

    • ปรับกระจกให้มองได้มุมกว้างที่สุด เห็นด้านข้างตัวรถ พื้นผิวถนน เส้นแบ่งเลน ไม่ควรจะสูงเกินไป

จุดอับสายตา #กระจกมองหลัง

    • ไม่ควรวางของซ้อนกันที่คอนโซลหลังรถ
    • จังหวะแซง เปลี่ยนเลน ถอยรถ มองไม่เห็นสถานการณ์ด้านหลังรถ
    • ปรับให้มองเห็นกระจกหลังรถได้ทั้งบาน

จุดอับสายตาจากการขับตามหลังรถคันที่ใหญ่กว่า หรือ #ขับตามหลังรถบรรทุก ทำให้ทัศนวิสัยในการมองเห็นจะเหลือน้อยมาก มองไม่เห็นสถานการณ์ด้านหน้า

    • เว้นระยะห่างให้เหมาะสม ในระยะที่มองเห็นรถเลนที่สวนทางมาได้
    • ห้ามแซงซ้ายขึ้นไป เพราะรถใหญ่มีจุดบอดอยู่ด้านซ้าย จะมองไม่เห็นรถคุณ เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ

จุดอับสายตาจากลักษณะเส้นทาง

    • ทางโค้ง ห้ามแซง ควรชะลอความเร็ว อย่าวิ่งตัดโค้งเป็นอันขาด ปฏิบัติตามป้ายเตือนข้างทางอย่างเคร่งครัด
    • ทางขึ้น-ลงเนิน อย่าใช้ความเร็ว เพราะยังไม่เห็นปลายทางที่เราจะไปต่อ บีบแตรส่งสัญญาณเตือนให้รถที่สวนขึ้นมาอีกด้านรับรู้ว่ามีรถเราด้วย หากขับในเวลากลางคืนใช้สัญญาณไฟสูงช่วย

 


ที่มา : http://bitly.ws/v8HX