กรมการขนส่งทางบก แนะนำจุดอับสายตา เมื่อขับรถยนต์
กรมการขนส่งทางบก แนะนำเรื่องราวของ #จุดอับสายตา ขับรถยนต์ต้องระวังมาบอกต่อผู้ขับขี่รถยนต์ทุกท่าน รวมถึงวิธีการแก้ไข เพื่อความปลอดภัยให้กับตัวคุณเองและเพื่อนร่วมทาง

จุดอับสายตา #เสาเอ เสาที่ติดตั้งกระจกคู่หน้า ด้วยความหนาของเสาเอที่อยู่ด้านข้างสายตาเวลาขับรถ จังหวะเลี้ยวรถ กลับรถ จึงต้องระวัง เพราะเสาเอบังจนทำให้มองไม่เห็นรถคันอื่นๆ
- ปรับเบาะนั่งไม่ให้สูงจนเกินไป โดยให้ระดับศีรษะผู้ขับ กับเพดานรถมีความห่างประมาณ 6 นิ้ว
- โยกศีรษะ เอียงศีรษะ มองข้ามเสาเอไปดูให้ปลอดภัยก่อนเลี้ยวรถ กลับรถ
จุดอับสายตา #กระจกมองข้าง ระวังจังหวะรถคันข้างๆ ขับขึ้นมาตีคู่กับรถของเรา เป็นจุดที่อยู่นอกเหนือจากองศาการมองเห็นของกระจกที่เราปรับไว้
- ปรับกระจกให้มองได้มุมกว้างที่สุด เห็นด้านข้างตัวรถ พื้นผิวถนน เส้นแบ่งเลน ไม่ควรจะสูงเกินไป
จุดอับสายตา #กระจกมองหลัง
- ไม่ควรวางของซ้อนกันที่คอนโซลหลังรถ
- จังหวะแซง เปลี่ยนเลน ถอยรถ มองไม่เห็นสถานการณ์ด้านหลังรถ
- ปรับให้มองเห็นกระจกหลังรถได้ทั้งบาน
จุดอับสายตาจากการขับตามหลังรถคันที่ใหญ่กว่า หรือ #ขับตามหลังรถบรรทุก ทำให้ทัศนวิสัยในการมองเห็นจะเหลือน้อยมาก มองไม่เห็นสถานการณ์ด้านหน้า
- เว้นระยะห่างให้เหมาะสม ในระยะที่มองเห็นรถเลนที่สวนทางมาได้
- ห้ามแซงซ้ายขึ้นไป เพราะรถใหญ่มีจุดบอดอยู่ด้านซ้าย จะมองไม่เห็นรถคุณ เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ
จุดอับสายตาจากลักษณะเส้นทาง
- ทางโค้ง ห้ามแซง ควรชะลอความเร็ว อย่าวิ่งตัดโค้งเป็นอันขาด ปฏิบัติตามป้ายเตือนข้างทางอย่างเคร่งครัด
- ทางขึ้น-ลงเนิน อย่าใช้ความเร็ว เพราะยังไม่เห็นปลายทางที่เราจะไปต่อ บีบแตรส่งสัญญาณเตือนให้รถที่สวนขึ้นมาอีกด้านรับรู้ว่ามีรถเราด้วย หากขับในเวลากลางคืนใช้สัญญาณไฟสูงช่วย
ที่มา : http://bitly.ws/v8HX
Post Views: 407
