BEM ชวนทำความรู้จัก Crash Cushion ตัวช่วยสำคัญ เพื่อความปลอดภัยทั้งชีวิตและทรัพย์สิน

          บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด ชวนทำความรู้จักอุปกรณ์ลดความรุนแรง (Crash Cushion หรือ Impact Attenuator) เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้เพื่อลดความรุนแรงของรถที่หลุดออกจากถนนและพุ่งเข้าชนอุปกรณ์ข้างทาง โดยจะทำหน้าที่ค่อยๆ ช่วยลดความเร็วของรถลงให้เหลือความเร็วที่ปลอดภัย หรือทำหน้าที่สะท้อนรถไม่ให้พุ่งเข้าชนวัตถุข้างทางโดยตรง สำหรับที่ติดตั้งบนทางพิเศษศรีรัช เป็นอุปกรณ์รับแรงด้วยถังซึ่งผลิตจากโพลิเมอร์ชนิดพิเศษ (HDPE) โครงสร้างประกอบด้วยชิ้นส่วนของโลหะเป็น Steel Galvanizes ตามมาตรฐาน ASTM 123 กรณีที่มีรถผู้ใช้ทางเสียหลักพุ่งชน สามารถซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายภายใน 30 นาที

          อุปกรณ์ลดความรุนแรง (Crash Cushion หรือ Impact Attenuator) เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้เพื่อลดความรุนแรงของรถที่หลุดออกจากถนนและพุ่งเข้าชนอุปกรณ์ข้างทาง โดยจะทำหน้าที่ค่อยๆ ช่วยลดความเร็วของรถลงให้เหลือความเร็วที่ปลอดภัย หรือทำหน้าที่สะท้อนรถไม่ให้พุ่งเข้าชนวัตถุข้างทางโดยตรง ซึ่งมาตรฐานของอุปกรณ์ลดความรุนแรง (Crash Cushion หรือ Impact Attenuator) จะต้องมีการทดสอบการชน (Crash Test) เป็นกระบวนการสำคัญเพื่อประเมินถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยของอุปกรณ์ลดความรุนแรง และเพื่อให้ผลการทดสอบการชนมีความเหมาะสม ในสหรัฐอเมริกากำหนดให้อุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องผ่านการทดสอบการชนตามมาตรฐาน NCHRP 350 หรือ MASH ในขณะที่สหภาพยุโรปเลือกใช้มาตรฐาน EN 1317 ในการทดสอบนั้น กำหนดให้รถพุ่งเข้าชนอุปกรณ์ลดความรุนแรงในทิศทางและความเร็วที่แตกต่างกัน เพื่อประเมินสภาพความเสียหายภายหลังการชนว่ามีความปลอดภัยหรือไม่ อย่างไร โดยปัจจัยที่เป็นตัวควบคุมในการทดสอบ ได้แก่ ประเภทและน้ำหนักของรถทดสอบ ความเร็ว มุมชน ตำแหน่งที่ปะทะของอุปกรณ์

          สำหรับอุปกรณ์ลดความรุนแรง (Crash Cushion หรือ Impact Attenuator) ที่ติดตั้งบนทางพิเศษศรีรัช เป็นอุปกรณ์รับแรงด้วยถังซึ่งผลิตจากโพลิเมอร์ชนิดพิเศษ (HDPE) โครงสร้างประกอบด้วยชิ้นส่วนของโลหะเป็น Steel Galvanizes ตามมาตรฐาน ASTM 123 กรณีที่มีรถผู้ใช้ทางเสียหลักพุ่งชนสามารถซ่อมแซมสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายภายใน 30 นาที

ที่มา : https://shorturl.asia/6OdE9